SafeGear 是符合美標 ABSI IEEE標準中壓開關(guān)柜，Advance 是抗內(nèi)部電弧標準的版本，采用ADVAC 彈簧操動機構(gòu) 或 AMVAC 永磁操動機構(gòu)斷路器。

ADVAC系列真空斷路器是一系列ANSI/IEEE額定斷路器，為配電系統(tǒng)客戶提供了真空斷路器技術(shù)的優(yōu)勢，該技術(shù)通過提高可靠性和可維護性降低了擁有成本。真空斷路器嵌入專有的環(huán)氧樹脂材料中，實現(xiàn)了優(yōu)異的介電和熱性能。ADVAC斷路器消除了機構(gòu)操作的單元開關(guān)，將所有輔助控制觸點封裝在斷路器上。

AMVAC是真正的下一代斷路器。憑借AMVAC，ABB率先將真空斷路器技術(shù)的獨特要求與儲能機制相結(jié)合。AMVAC機構(gòu)使用帶有一體式永久磁鐵的磁通轉(zhuǎn)換裝置，只有一個運動部件。只有分合閘線圈。AMVAC斷路器機構(gòu)能夠進行100000次操作。真空斷路器嵌入專有環(huán)氧樹脂材料中，實現(xiàn)了優(yōu)異的介電和熱性能。AMVAC斷路器消除了機構(gòu)操作的單元開關(guān)，將所有輔助控制觸點封裝在斷路器上。

SafeGear和Advance金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備以及ADVAC和AMVAC斷路器的附件組包括一整套必要和可選的專用工具，用于正確處理、操作和維護。為了最大限度地方便，所有可抽出組件-斷路器.

VT、CPT和保險絲-使用相同的附件。所需附件包括一個用于手動給斷路器操作機構(gòu)充電的手柄和一個用于插入和拆卸主組件的曲柄。帶有旋轉(zhuǎn)適配器的標準16 mm套筒扳手可方便地用于搖進搖出。

所有主要設(shè)備都需要一輛升降車。升降車與開關(guān)柜對接，允許主設(shè)備升高或降低到適當?shù)母叨?，并安全地滾入隔間。升降車有輪子，便于在受限的過道空間內(nèi)操縱，這是開關(guān)裝置的常見設(shè)置?？蛇x擇電動升降機。對于一個沒有VT的下層結(jié)構(gòu)，可以提供坡道，從而不需要提升車?；塚T不需要升降車。

測試跳線是延長線。它允許在斷路器隔間外部將斷路器上的二次觸點連接到開關(guān)設(shè)備。這使得斷路器能夠使用開關(guān)設(shè)備中的控制裝置進行電氣操作，或在開關(guān)設(shè)備通道中手動操作斷路器后進行儲能。

測試柜是一個壁掛式控制柜，連接到一個單獨的電源，包含用于打開和關(guān)閉斷路器的開關(guān)。測試柜有一個母連接器和一根臍帶（存放在柜內(nèi)），用于連接斷路器，并作為開關(guān)柜通道或工作區(qū)域中斷路器檢查和維護的輔助工具。

接地和測試（G&T）裝置是與斷路器隔間兼容的抽出式組件。G&T提供了一種以受控方式選擇和測試一次電路的方法，然后將斷電的一次電路連接到開關(guān)設(shè)備接地母線，以支持維護活動。接地G&T裝置的貨架系統(tǒng)可以掛鎖或Kirk Key機械鑰匙鎖聯(lián)鎖在“連接”位置符合上鎖和掛牌安全程序。

隔離手車，模擬斷路器是一種空載斷路器，類似于抽出式斷路器，但沒有操作機構(gòu)、控制器或斷路器。它提供三相短路電流路徑在上部和下部端子之間，通常用于隔離整個開關(guān)設(shè)備或特定的維護工作的負載。虛擬設(shè)備不具有負載中斷功能，必須Kirk Key機械鑰匙鎖與開關(guān)設(shè)備電源聯(lián)鎖，以防止一次電路發(fā)生故障通電。

ADVAC斷路器的緩慢閉合裝置允許真空斷路器內(nèi)的觸點以受控方式手動關(guān)閉。通過測量觸點之間的連續(xù)性，因此，可以確定接觸磨損量和接觸彈簧壓縮量。

電動貨架裝置是用于Advance和SafeGear開關(guān)設(shè)備的便攜式遠程貨架裝置。它允許客戶遠程安裝ADVAC或AMVAC斷路器，距離為10至20英尺。