開關(guān)柜有一些需要手動操作的設(shè)備，如中置式斷路器手車，首先需要將其放在轉(zhuǎn)運(yùn)車上，轉(zhuǎn)運(yùn)車是專門用于放置中置式斷路器，可以將其從柜子前轉(zhuǎn)運(yùn)到指定位置，方便檢修維護(hù)，中置柜的轉(zhuǎn)運(yùn)車一般平臺高度在800mm左右，可以通過旋轉(zhuǎn)螺桿上下調(diào)整高度100mm以下，以滿足不同地基高度影響導(dǎo)致的高度偏差。

轉(zhuǎn)運(yùn)車拖拉需要一定的力，這與斷路器的重量和地面的摩擦程度相關(guān)，地面不平，毛糙可以導(dǎo)致推拉困難，一般轉(zhuǎn)運(yùn)車采用鋼板折彎拼接而成，自重不大，后側(cè)是兩個帶有鎖緊裝置的萬向輪，前部是兩個定向輪，滾動摩擦因此轉(zhuǎn)運(yùn)車操作一般不是太費(fèi)勁，只是與柜體對接時調(diào)整時需要在較小范圍內(nèi)操作，需要較大的操作力。

有些產(chǎn)品采用液壓升降車來轉(zhuǎn)運(yùn)斷路器，好處是轉(zhuǎn)運(yùn)車斷路器托盤可以降低到地面，便于斷路器移上移下。液壓轉(zhuǎn)運(yùn)車一般較重，操作比較困難，需要兩個人合力操作。斷路器在開關(guān)柜內(nèi)部試驗(yàn)位置和工作位置的轉(zhuǎn)換是通過安裝在斷路器底部的底盤車實(shí)現(xiàn)的，底盤車后部固定橫梁鎖進(jìn)在開關(guān)柜導(dǎo)軌上槽孔內(nèi)部，橫梁安裝有絲杠，底盤車內(nèi)部固定有螺母，絲杠旋轉(zhuǎn)帶動螺和底盤車一起移動。

而觸頭咬合初始階段由于對中性偏差、摩擦力大等原因，實(shí)現(xiàn)完全咬合的力往往是正常操作力的兩倍，也就是說接近50N.m的操作力矩，用150mm的操作手柄，需要的力達(dá)到333N，也就是說34公斤力，對一般人來說是比較困難的。因此斷路器一次觸頭對中性十分重要，適當(dāng)涂導(dǎo)電膏等潤滑油脂也有利于減少摩擦。由于操作力大，往往不容易發(fā)現(xiàn)是否有機(jī)械聯(lián)鎖，亦或是元器件失效等原因?qū)е虏僮髁^大，因此就會出現(xiàn)操作者誤以為就是操作力大，使勁搖，導(dǎo)致聯(lián)鎖失效，甚至出現(xiàn)接地開關(guān)在合閘位置將斷路器手車搖到工作位置并送電，導(dǎo)致電弧故障的重大事故。

因此有制造廠說明書要求操作力＜400N，但對于操作者很難去精準(zhǔn)把握。接地開關(guān)的操作力也比較大，特別是40kA的。接地開關(guān)需要大的觸頭夾緊力以承受動熱穩(wěn)定要求，另外需要很大的操作彈簧以提供較大的合閘速度，關(guān)合短路電流，這兩項(xiàng)都會造成操作力矩過大，如觸頭壓力500N，觸頭摩擦力500x0.2x2x3=600N，接地開關(guān)動刀長250mm，因此力矩是600x0.25=150N.m，另外操作彈簧力矩大于為1000x0.05=50N.m，一共200N.m，采用1:2傘齒輪操作，力矩為1/2，因此操作力矩是100N.m，在熱穩(wěn)定試驗(yàn)后，熱脹冷縮，還有可能的局部熔焊，操作力矩更大。接地開關(guān)的操作力要符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，即操作力小于250N，瞬時小角度允許小于450N，采用500mm長操作手柄，操作力可以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。