泛在電力物聯(lián)網(wǎng)550智能柜
根據(jù)國家電網(wǎng)要求，盡快為了實(shí)現(xiàn)開關(guān)柜的智能化，本公司的智能開關(guān)首先實(shí)現(xiàn)的是開關(guān)柜的自我感知能力，即能夠?qū)﹂_關(guān)柜的關(guān)鍵點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)、二次元器件狀態(tài)和機(jī)械特性數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測；能夠?qū)拥氐稜顟B(tài)和斷路器觸頭狀態(tài)進(jìn)行視頻監(jiān)測。另外還能夠采用電動(dòng)的底盤車和接地刀從而遠(yuǎn)程就可以實(shí)現(xiàn)程序化控制和一鍵停送電。智能開關(guān)設(shè)備本體主要由電動(dòng)底盤車、電動(dòng)接地開關(guān)、智能斷路器和VG9000系列開關(guān)保護(hù)監(jiān)測單元組成。集成斷路器開斷、斷路器綜合特性監(jiān)測、電子互感器采樣、綜合保護(hù)、開關(guān)狀態(tài)顯示、多功能儀表、觸頭測溫、視頻監(jiān)視等多種功能于一身。
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1.關(guān)鍵點(diǎn)溫升監(jiān)測
A.利用可靠的無線射頻技術(shù)，無線信號(hào)傳輸，將安裝于高壓處的測溫點(diǎn)與接收單元進(jìn)行全方位的隔離；
B.射頻前端采用感應(yīng)取電方式，不危險(xiǎn)可靠。傳感器利用感應(yīng)取電裝置收集的電磁能量作為自身工作電源，被監(jiān)測設(shè)備只需有大于3A的電流通過，即可保證傳感器正常工作；
C.測溫模塊完全滿足斷路器實(shí)際運(yùn)行環(huán)境的要求，并且其耐受溫度高于斷路器運(yùn)行時(shí)所能遇到的溫升極 限；
D.不會(huì)對開關(guān)的正常功能和運(yùn)行有任何的不利影響；
2. 二次元器件監(jiān)測
A.霍爾傳感器；
B.非介入式電流測量；
C.全方位監(jiān)測各個(gè)線圈電流和儲(chǔ)能電機(jī)、底盤車電機(jī)、接地刀電機(jī)電流與控制/保護(hù)系統(tǒng)完全隔離，即便是故障情況下也不會(huì)對開關(guān)的正常運(yùn)行操作產(chǎn)生任何影響；
3. 智能控制
A,電動(dòng)底盤車通過底盤車智能化操作可控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)底盤車電動(dòng)進(jìn)出，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控并判斷電機(jī)是否處于正常工作條件。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受阻(如安裝不到位或機(jī)構(gòu)因其它原因?qū)е虏粫?達(dá)到保護(hù)條件時(shí)，立即對電機(jī)制動(dòng)。同時(shí)，逆向驅(qū)動(dòng)電機(jī)解除卡死狀態(tài),以便在故障保護(hù)狀態(tài)下順利實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、電動(dòng)切換。斷路器底盤車電動(dòng)操作增加了系統(tǒng)的可靠性，保證人身不危險(xiǎn)的同時(shí)，在開關(guān)柜全壽命周期成本上也很有優(yōu)勢，例如，在遠(yuǎn)控程序中即可以快速的效率完成日常運(yùn)行操作，節(jié)省大量的操作工時(shí)、管理成本和交通成本。
B,電動(dòng)接地刀地開關(guān)配上電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，分、合操作就可在控制室以遙控命令的形式完成，檢修人員無需到現(xiàn)場操作，充分保證檢修人員的人身不危險(xiǎn)。
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4. 電機(jī)保護(hù)
5. 一鍵停送電和視頻聯(lián)動(dòng)
當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)或者DP上下發(fā)一鍵停電或送電指令時(shí)，智能開關(guān)會(huì)根據(jù)底盤車、接地刀和斷路器的機(jī)械位置和電氣狀態(tài)，自動(dòng)完成這三個(gè)器件的順序化操作，無需多個(gè)命令分布執(zhí)行。如果在監(jiān)控系統(tǒng)下發(fā)命令，斷路器和底盤車的位置狀態(tài)能通過視頻上傳后臺(tái)，操作人員只需在監(jiān)控室即可以完成，完全實(shí)現(xiàn)無人值守，也避免了操作時(shí)發(fā)生意外時(shí)可能引起的人身傷亡事故，大大提高了運(yùn)維的不危險(xiǎn)性。
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