塊化預制艙是國家電網(wǎng)基于“標準配送式”這一核心理念的基礎(chǔ)上 ，推出了戶外智能變電站，模塊化預制艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設步伐的加快，變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期，國網(wǎng)公司提出了標準配送式變電站建設模式，通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案，實現(xiàn)智能變電站（模塊化預制艙）的迅速推廣及實用。
　 　模塊化預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn)，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。模塊化預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設。預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術(shù)特點。廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應設備的正常運行。標準化是指模塊化預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化；模塊化是指：預制艙按照內(nèi)部設備功能的不同，分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源模塊化預制艙、蓄電池模塊化預制艙等模塊。不同的模塊化預制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊；預制化是指模塊化預制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設備按裝、內(nèi)部設備間的連線、內(nèi)部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎，將模塊化預制艙及其內(nèi)部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！

         變電站（Substation）是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、改變或者調(diào)整電壓，在電力系統(tǒng)中，變電站是輸電和配電的集結(jié)點。變電站主要可分為：樞紐變電站、終端變電站；升壓變電站、降壓變電站；電力系統(tǒng)的變電站、工礦變電站、鐵路變電站(27.5kV、50Hz）；1000kV、750kV、500kV、330kV、220kV、110kV、66kV、35kV、10kV、6.3kV等電壓等級的變電站；10kV變電所；箱式變電站。變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來。變電站起變換電壓作用的設備是變壓器，除此之外，變電站的設備還有開閉電路的開關(guān)設備，匯集電流的母線，計量和控制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調(diào)度通信裝置等，有的變電站還有無功補償設備。變電站的主要設備和連接方式，按其功能不同而有差異。變電站在特定的環(huán)境中；是將AC—DC—AC轉(zhuǎn)換過程。像海底輸電電纜以及遠距離的輸送中。有些采用高壓直流輸變電形式。直流輸電克服交流輸電的容抗損耗。具有節(jié)能效應。